Elektronik taşıt kantarları için malzeme seçimi, performansları ve kullanım ömürleri açısından çok önemlidir.
Genel olarak elektronik taşıt kantarları esas olarak aşağıdaki malzemelerden yapılır:
Çelik:
Karbon Çeliği: Karbon çeliği, elektronik taşıt kantarları için en yaygın kullanılan malzemelerden biridir. İyi aşınma direncine, esnekliğe ve kaynaklanabilirliğe sahiptir; bu da onu ağır-iş, yüksek-frekans ortamlarında kullanıma uygun hale getirir. Karbon çeliği elektronik taşıt kantarları, üretim kalitesini ve güvenilirliğini sağlamak için genellikle kesme, delme, kılavuz çekme, flanşlama ve kaynaklama gibi işlemlerle üretilir.
Alaşımlı Çelik: Alaşımlı çelik, yüksek mukavemet ve korozyon direncine sahip, alaşım elementleri eklenmiş bir çelik türüdür. Bazı özel ortamlarda, elektronik taşıt kantarlarının üretilmesi için alaşımlı çelik gerekebilir.
Paslanmaz Çelik: Paslanmaz çelik elektronik taşıt kantarları çoğunlukla kimya ve gıda endüstrileri gibi yüksek hijyen ve korozyon direnci gerektiren uygulamalarda kullanılır. Paslanmaz çelik korozyona ve oksidasyona karşı direnç göstererek elektronik taşıt kantarının-uzun süreli kullanımını sağlar.
U-Şekilli Çelik:
U-biçimli çelik, "U"-şeklinde enine-kesiti olan bir çelik türüdür. Makul bir çelik yapıya, iyi sağlamlığa, yüksek mukavemete ve yanal kuvvetlere karşı güçlü dirence sahip bir köprü yapı tasarımını benimser. Bu nedenle U-şeklindeki çelik terazi gövdesi bükülmeye karşı dayanıklı olup uzun ömürlüdür. Şu anda birçok şirket, kamyon kantarlarının sağlamlığını ve dayanıklılığını sağlamak için en yeni U-şeklindeki çelik kantar gövdelerini kullanıyor.
Kanal Çelik:
Kanal çeliği, üçüncü nesil tartı aletlerine ait, U-şekilli-kesitli uzun bir çelik şerittir. Ancak kanal çeliğinin ortası boş olduğundan ve altta yalnızca iki destek kirişi bulunduğundan, yük-taşıma kapasitesi nispeten zayıftır. Tartım performansı açısından U-şeklindeki çelik, kanal çeliğinden üstündür.
Betonarme:
Güçlendirilmiş beton kamyon kantarları (yaygın olarak çimento kantarları olarak bilinir), başka bir yaygın elektronik kamyon kantarı türüdür. Sağlam, uzun ömürlü ve korozyona-dayanıklı olan güçlendirilmiş betondan yapılmıştır. Betonarme kamyon kantarlarının üretim döngüsü tüm-çelik yapılara göre çok daha uzun olmasına rağmen, temel avantajı çeliğe kıyasla daha düşük maliyetli olmasıdır.
Özetle, elektronik taşıt kantarları için malzeme seçimi temel olarak çalışma ortamı, yük-taşıma gereksinimleri, korozyon direnci ve maliyet bütçesi gibi faktörlere dayanmaktadır.
